Sau khi mua máy sưởi ngoài trời, sau một thời gian sử dụng, việc bảo dưỡng máy sưởi ngoài trời là điều cần lưu ý. Ngày nay, chúng ta bảo trì máy sưởi ngoài trời cụ thể như thế nào? (Làm thế nào để bảo trì máy sưởi ngoài trời?) Tổ chức:
Sau một thời gian, bề mặt bình chứa nước nóng của máy sưởi ngoài trời xuất hiện một lớp vật lạ và bụi bẩn. Nếu không được vệ sinh sạch sẽ sẽ ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt. Động cơ quạt gió của máy sưởi ngoài trời đã chạy được lâu. Động cơ cần được bảo trì và thay thế. Hoạt động này phải được đánh giá và duy trì bởi các chuyên gia. Động cơ không thể được tháo rời riêng tư. Điều này sẽ dễ gây đoản mạch và động cơ sẽ không quay. Bật lửa sẽ đốt bảo hiểm và gây ra thiệt hại nghiêm trọng. Đốt dây điện và bốc cháy. Không thể tháo ống thông gió động cơ của máy sưởi ngoài trời. Sau khi tháo ra, động cơ có thể quá nóng và cháy.
Điện trở tốc độ thay đổi có thể thay đổi bánh răng của động cơ. Nếu sử dụng bánh răng thứ nhất hoặc thứ hai trong thời gian dài sẽ dễ khiến điện trở bị cháy, ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường. Nếu vấn đề này được tìm thấy, nó cần được thay thế kịp thời. Hệ điều hành sau khi sử dụng lâu ngày sẽ dễ bị lão hóa, biến dạng khiến cho việc thao tác không linh hoạt hoặc không đúng vị trí. Không di chuyển nó một cách cứng nhắc để tránh làm hỏng các bộ phận. Nếu phát hiện vấn đề này, cần đưa ra trạm sửa chữa và sửa chữa, thay thế tùy theo tình hình cụ thể. Ống thông gió là ống số 1 và số 2 của lò sưởi. Do sử dụng lâu dài trong điều kiện nhiệt độ cao nên chúng rất dễ bị lão hóa, nứt nẻ. Nếu phát hiện có vấn đề thì cần thay thế kịp thời để tránh rò rỉ nước dẫn đến nhiệt độ nước quá cao và biến dạng đầu xi lanh động cơ. . Khi thay ống, hãy sử dụng ống do xe Xiali cung cấp. Ống kém hơn không có khả năng chống ăn mòn.
Những điểm sau đây cần được chú ý khi sử dụng thiết bị: Khi nhiệt độ vào mùa đông dưới 0oC, trên kính chắn gió phía trước sẽ có một lớp băng và sương giá. Khởi động động cơ, khi nhiệt độ nước tăng lên trên 40oC, đặt bộ điều khiển về vị trí rã đông theo dấu hiệu và đưa hệ thống tuần hoàn về vị trí tuần hoàn trong nhà. Bật động cơ quạt gió và đặt nó ở vị trí bánh răng thứ ba. Tại thời điểm này, tốc độ động cơ là cao nhất, do đó Nó chạy trong 3-5 phút, sau đó bánh răng có thể được đặt ở bánh răng thứ nhất hoặc thứ hai tùy theo tình huống rã đông.
Trong thời gian này, tốt nhất tài xế không nên rời khỏi xe. Nếu động cơ không quay, ngay lập tức đưa bánh răng động cơ về vị trí đóng để tránh làm cháy điện trở thay đổi tốc độ. Khi nhiệt độ bên ngoài thấp, trong cabin có nhiều tài xế và hành khách, kính sẽ bị mờ. Bạn có thể đặt bộ điều khiển ở vị trí rã đông và vị trí lưu thông ngoài trời, động cơ có thể được đặt ở vị trí bánh răng thứ nhất hoặc thứ hai để có thể rã đông sương giá. lau dọn. Khi bên ngoài không có cát bụi, hệ thống tuần hoàn có thể đặt ngoài trời để không khí trong cabin trong lành. Nếu có gió cát bụi hoặc thời tiết quá lạnh nên đặt vòng trong phòng để tránh gió cát bụi bay vào cabin.